COMPTE-RENDU DE LA SORTIE INDIAN DES 27 & 28 AOUT 2000 (Par Olivier Marchand)
Vendredi 26 août
Ayant en général choisi la sécurité (voiture + plateau), les participants sont peu à peu arrivés à Gien sur Cure.
A partir de 20 heures, j’ai vu arriver (eh oui, j’étais le premier !) Jo, puis Pierre, les Devarenne, Jean-Pierre, Eric (dit “Le Photographe”), Denis (dit “Satanas”) et Fred (en bonne R4 façon Woodstock).
Le temps de boire un coup (le premier), et nous entendons un bruit d’Indian... C’était Fred Masse arrivant de La Rochelle par le chemin des écoliers. 600 km ! Bravo !!
Nous avons pris tous les onze un bon petit repas sympa.
La soirée s’est terminée avec quelques canons, puis tout le monde au lit.
Samedi 27 août
Nous apprenons au réveil que Pierre et Satanas ne sont pas faits pour la vie de couple. L’un des deux produit la nuit des bruits insupportables.
Nous avons accueilli comme il se doit notre Président, arrivé en voiture (?), puis Richard Shönfeld en side qui, la veille, avait déclaré forfait à Saulieu (à 20 km... c’est trop bête) sans doute à cause l’éclairage...
Au total, nous étions 13 participants, dont 9 motorisés (7 Chiefs, 1 Harley et ma Powerplus).
Nous étions tous bien motivés pour commencer cette balade concoctée par Philippe Devarenne dans le Parc Régional du Morvan. Elle promettait montées, descentes, virages et paysages magnifiques.
Pour ma part, j’avais un peu peur de peiner à suivre les Chiefs et d’être l’escargot qui ralentit la troupe.
Fred Dufrêne a conduit le camion balai.
Dès le départ, j’enfume la troupe... non par la vitesse, mais avec un peu d’huile perdue.
Km 10 : Jo se vautre, alors que je pensais que le camion d’assistance m’était plus particulièrement destiné... Heureusement, plus de peur que de mal. Il ne s’est décidé à faire une petite visite de contrôle à l’hôpital qu’en fin de journée.
80 km plus tard (et 3 bouteilles de blanc), pause déjeuner dans une ancienne école. Altitude 850 m.
Richard en profite pour faire une petite réparation sur son side qui a perdu 16 rayons sur la roue motrice.
Reprise de la route.
Quelques courageux (5 !) ont fait la boucle optionnelle. Les autres ont continué tout droit, avec le camion d’assistance, et nous ont perdu. Nous avons pu constater que dans ces contrées reculées, le portable fonctionne très mal.
Vers 16 h, nous prenons le chemin du retour par de belles enfilades de virages.
Quelques km avant la fin de la randonnée, la Powerplus commence à perdre ses boulons. On me les ramasse très aimablement...
Au total, nous avons parcouru 140 km, preuve que les INDIANS, plus ou moins vieilles, sont faites pour tailler la route.
C’est le plus long trajet que j’ai jamais parcouru avec ma Powerplus qui, en définitive, a impressionné les grosses en tenant vaillamment une vitesse de croisière de 80 km/heure, avalant sans sourciller les montées... Quant aux descentes...j’ai quand même fumé mes freins.
Malgré les prévisions météo qui n’étaient pas très bonne, nous avons eu un temps magnifique. A peine quelques gouttes 3 ms avant la fin.
Apéro et repas du soir ont fini de sceller l’amitié.
Reste une question : Verra-t'on les photos du Tintin Reporter ? et un regret : Quand Jean-Pierre se décidera-t’il à nous re-raconter l’histoire maintenant célèbre du doigt du Leclerc ?
PHOTOS DE LA BALADE
les photos de Richard Schönfeld
 Beau virage |
 photo de groupe |
 une roue à 26 rayons |
les photos de Fred Dufrêne
 le 348 de Pierre |
 et 1 garde boue d'esquinté ! |
 le Knucklehead de Claude |
 Jean Pierre |
 le bobber de Fred |

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les photos d'Olivier Marchand
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